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2.2.1 Intervento Mobilità
a) Parcheggi b) Viabilità
Comune di Benevento
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Il
problema del decongestionamento dal traffico dei centri urbani risulta
allo stato uno dei maggiori problemi che le Amministrazioni si trovano
ad affrontare al fine di migliorare la qualità dell’aria, abbassare i
livelli di inquinamento acustico e quindi rendere più vivibili ed a
misura d’uomo tali aree. Una delle soluzioni adottate è quella di
migliorare la mobilità urbana non solo attraverso la creazione di nuove
arterie capaci di suddividere i flussi veicolari con la conseguente
pedonalizzazione dei centri storici ma anche di realizzare nuovi spazi
di sosta per soddisfare la domanda di breve e di lunga durata. Infatti,
mediante la realizzazione di apposite zone di parcheggio attrezzate le
viabilità esistenti possono essere liberate dalla sosta dei veicoli
garantendo un aumento delle loro capacità di portata favorendo di
conseguenza una velocità media di percorrenza superiore.
Il Comune di Benevento, nell’ambito di tale strategia ha
predisposto un Piano Parcheggi che in parte è stato già attuato. Infatti,
attraverso lo studio della mobilità urbana sono state individuate le
aree in cui maggiore è la richiesta di sosta di lunga e breve durata.
Per quanto riguarda il Centro Storico sono state individuate
cinque zone da destinare a parcheggi, immediatamente a ridosso della
cinta muraria della parte antica della città. In
tre di queste aree sono state già realizzate infrastrutture per
complessivi 1500 posti auto, mentre resta ancora da intervenire su due
aree per complessivi 500 posti auto. In
particolare per una di queste due aree e precisamente di quella posta a
ridosso della direttrice Ovest del centro storico si è già provveduto
all’espropriazione per una superficie di circa 2000 mq per la
realizzazione di una struttura su due livelli completamente interrata.
La capacità del parcheggio è prevista di 200 posti auto con accesso
mediante rampe sfalsate di entrata e di uscita contrapposte.
Considerato che l’area su cui sorgerà l’impianto risulta
allo stato notevolmente degradata, è stata prevista la sistemazione a
piazza del solettone di copertura del parcheggio con elementi di arredo
urbano che va ad inserirsi un più ampio progetto di recupero
dell’intera zona su cui sono in corso di esecuzione anche i lavori di
ammodernamento ed adeguamento del mercato ortofrutticolo cittadino. Per le opere in oggetto vi è una disponibilità finanziaria
di 1150 milioni. Considerato
che il costo complessivo risulta di circa 4000 milioni restano da
reperire 2850 milioni. Nell’ambito del piano di recupero di via Porta Rufina, nel Comune di Benevento, è previsto la realizzazione di un parcheggio interrato della capacità di 200 posti auto. L’opera è realizzata mediante livelli completamente interrati, con ingresso da via Polcari ed uscita su via Torre delle Catene, e prevede la sistemazione dell’area sovrastante a piazza attrezzata, con locali da destinare a servizi commerciali. Il progetto è già munito delle prescritte autorizzazioni, in particolare di quella relativa alla Sovrintendenza Archeologica. La realizzazione del parcheggio a ridosso del centro storico, oltre a risanare un’area attualmente degradata e soddisfa la domanda di parcheggi e contribuirà al programma di pedonalizzazione del centro storico.
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